205S链轮组件图纸精细加工耐磨损品质卓越行稳致远205S

链轮组件是刮板输送机动力单元中联接刮板链条和动力部的重要部件，它的作用是不可忽视的，质量安全以及保证严重影响着煤矿的生产计划进度，由于刮板输送机在运输煤炭过程中，链轮组件会经常出现浮动密封损坏、链轮片磨损和断齿等现象，导致链轮失效，严重影响矿井的正常生产，因此，链轮体的质量即耐磨度就显得尤为重要，现在的很多厂家有些为了降低生产成本，有些是技术工艺不到位，会产生这样的现象：链轮体用不了多长时间齿就磨平了。。。。。那么作为专业生产链轮组件的厂家河南双志，我们是怎样来保证链轮体的质量呢？

我公司主要销售SGZ系列；630/150、630/180、630/220、/630/110、630/264、730/160、730/320、730/132、730/500、764/264、764/400、764/160、764/630、764/200、800/800、800/1050、830/630、830/220、830/800、900/1050、1000/1050、1000/3000、1000/400、1000/1400、1000/520、900/1050、960/375、1250/3000刮板机链轮轴组。?SZZ系列；764/200、800/315、830/250、1000/525、1000/250、1200/525、1550/525山西煤机、张家口煤机、山东矿机、西北奔牛、忻州煤机、山西煤机、甘肃溶合、鹤壁机械系列整机等各个厂家配套链轮组件、凹槽、凸槽、机头过度槽、机尾过度槽中部槽、刮板、哑铃销、E型螺栓、锯齿环、弧齿环、齿轨等所有配件等。

? 我公司链轮组件均采用42CrMo材质，相对于其他厂家用的普通45#等一般材质，42CrMo更耐磨更耐用，他的耐磨度要比45#好的多，同样一个型号的链轮组件，采用同样的工艺流程生产出来，但是材质不一样，使用寿命还是会截然不同，同样使用条件下42CrMo材质的链轮组件也许可以用一年时间，但是45#材质的就只能用几个月。

链轮轴组加工流程：

下料成型——热处理——模型处理——热处理——铣床精加工——插花键——局部加工（描线划线铣外表面槽）——线切割（链精度加工）——数控中心链窝——局部齿轮花键淬火——精加工成型（磨端面、倒角）——加工链轮轴组部分配件（轴承座、透盖、滚筒等）——轴精加工（下料成型，一端或两端铣齿、热处理等）——所有零部件组装成形链轮轴组——试验运行——刷漆交货

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【链轮的再制造以全面的技术理论为指导，以科学的试验数据为依据，运用现代先进再制造技术，通过12道精密工序严密施工完成：挑选→清理拆除→无损检测→特殊热处理→堆焊熔敷→特殊热处理→加工修形→激光硬化→激光熔敷→特殊热处理→检测→组装使用】在行业处于过渡阶段时，我公司链轮轴组车间工程师团队已成熟研制再制造生产线，为企业节约成本奠定坚实基础。如：采用四轴联动生产线，链轮链窝通过堆焊熔敷特制药芯焊材，数控加工成型链窝，链窝表面再激光熔敷3-5mm厚镍基合金金属粉末，表面光滑平整，刮板链与链轮的啮合更平稳可靠，链轮强度、耐磨性都优于新链轮的性能。已成为郑煤、平煤、焦煤、陕煤、同煤、徐矿、兖矿、云贵川矿等各大矿区指定维修及供应单位。

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